Tujuan Sistem Grounding Shaft di Teknik Kelautan

Tujuan Sistem Grounding Shaft di Teknik Kelautan

Tujuan Sistem Grounding Shaft di Teknik Kelautan

Ini Sains 101:

Listrik dan air tidak bercampur.

Pepatah itu tidak lebih jelas daripada di bidang teknik kelautan, di mana air laut bercampur dengan sistem listrik baling-baling dapat menyebabkan korosi, hilangnya efisiensi dan kegagalan sistem.

Untuk sepenuhnya melindungi kapal, penting untuk secara elektrik menggilas baling-baling kapal ke lambung kapal. Grounding baling-baling membatasi korosi dan kerusakan pada poros baling-baling, bantalan, dan gear box.

Setiap kapal laut bertenaga motor harus memiliki semacam sistem grounding poros dipasang.

Shaft adalah Kritis

Salah satu bagian terpenting dalam sistem propulsi kapal laut adalah porosnya. Shaft yang menjadi berkarat seiring waktu kehilangan efisiensi mereka. Sebuah poros yang terlalu berkarat dapat menyebabkan kegagalan sistem.

Sistem pentanahan penting.

Itu karena listrik mengalir melalui mesin ke baling-baling itu bercampur dengan air. Kombinasi keduanya – disebut reaksi elektro-kimia – menyebabkan korosi pada poros.

Poros menyediakan dorongan untuk memindahkan kapal ke depan.

Shaft yang menjadi terkorosi dari waktu ke waktu karena reaksi elektrokimia dengan air laut kehilangan efisiensinya. Mereka menjadi lebih lemah dalam mentransfer energi dari mesin kapal ke sistem propulsi eksteriornya.

Sistem pentanahan juga diperlukan untuk melindungi bantalan drive-motor dari kerusakan listrik. Pelepasan kapasitif yang berlebihan dapat menyebabkan kegagalan bantalan listrik.

Pada saat yang sama, korosi yang tidak terkendali dapat memperpendek umur kapal apa pun. Ini dapat menyebabkan masalah perawatan juga terjadi lebih cepat daripada sebaliknya.

Bagaimana cara kerjanya?

Prinsip di balik pondasi poros cukup sederhana.

Di sebagian besar kapal laut, baling-baling yang digerakkan oleh arus listrik membuat muatan di sepanjang bagian prop yang terbuka. Sistem pembumian memastikan bahwa muatan sekecil mungkin lolos. Sistem ini dirancang untuk membumikan semua listrik di lambung kapal.

Landasan mencegah elektron yang mengalir bebas dari kerusakannya.

Akibatnya, baik baling-baling dan mesin dapat berjalan lebih lama dan lebih kuat karena lebih sedikit kerusakan. Dalam kebanyakan kasus, setiap poros baling-baling harus menahan sistem tanah.

Satu jenis sistem pembumian menggunakan lapisan logam di luar poros. Dengan cara ini, setiap potensial elektrokimia dari air laut akan tertarik ke lapisan luar sebagai lawan dari poros itu sendiri.

Jenis Grounding Bervariasi

Jenis sistem grounding terbaik untuk digunakan tergantung pada kapal.

Ada berbagai pilihan dan pemilik dapat memilih.

Beberapa faktor termasuk jenis mesin, ukuran kapal dan komposisi lunas. Juga, sistem menjadi lebih rumit tergantung pada jumlah muatan yang ditangani. Pada saat yang sama, jumlah baling-baling dan mesin kapal juga mempengaruhi pilihan sistem.

Konsultasikan dengan Profesional

Tidak selalu mungkin untuk mencegah korosi 100 persen pada atau di dalam kapal laut. Tetapi pentingnya sistem pengardean poros di bidang teknik kelautan tidak boleh diabaikan.

Bicaralah dengan seorang profesional untuk informasi terkini tentang tujuan sistem pengardean.

No comments.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *